Metalinis klasikinio dyzelinio variklio modelis

„Klasikinis dyzelinis variklis – metalinis konstruktorius (Classic Diesel Engine)“ – tai preciziškai pagamintas modelis iš daugiau nei 300 metalinių komponentų, kurio ilgis viršija 18 cm. Jis sukurtas atskleisti visą turbo įkrauto dyzelinio variklio mechaninę architektūrą.

Nuo variklio bloko ir cilindrų galvutės iki judančių stūmoklių, švaistiklių ir alkūninio veleno – šis modelis parodo pagrindinę mechaniką, kuri lemia dyzelinių variklių efektyvumą ir tvirtumą.

Konstrukcijoje integruota detalizuota vožtuvų svirčių sistema, paskirstymo diržai ir pilnai sukomplektuotas mazgas su turbokompresoriumi, alyvos siurbliu, alyvos karteriu, alyvos filtru, oro filtru, vandens pompa, oro kompresoriumi ir generatoriumi.

Papildomai įrengtos alyvos linijos, vandens vamzdynai, aušinimo komponentai ir realistiškas išmetimo kolektorius, o smagratis ir įtempimo sistema suteikia dar daugiau tikroviško besisukančio mechanizmo pojūčio.

Visiškai metalinė konstrukcija tampa mechanine demonstracija, atskleidžiančia šiuolaikinės dyzelinės inžinerijos struktūrą – kompaktišką, efektyvią ir ilgaamžę.

Mechaninis. Tikslus. Sukurtas ištverti.

Sukurk sukimo momentą. Tyrinėk dyzelinę inžineriją metale.

Matmenys:
18 cm × 9 cm × 14,5 cm
7 in × 3,5 in × 5,7 in

Pagrindinės savybės:

• Daugiau nei 300 detalių
• Daugiau nei 18 cm ilgio
• Cilindrų galvutė
• Vožtuvų svirtys
• 4 stūmokliai
• Švaistikliai
• Alkūninis velenas
• Turbokompresorius
• Alyvos siurblio mazgas
• Alyvos karteris
• Alyvos filtras
• Oro filtras
• Smagratis
• Variklio blokas
• Generatorius
• Vandens pompa
• Oro kompresorius
• Įtempiklis
• Aušinimo sistema
• Alyvos vamzdynai
• Vandens vamzdynai
• Paskirstymo diržai
• Išmetimo kolektorius
• Itin aukštas detalumo ir tikslumo lygis
• Surinkimo instrukcijų knygelė pridedama pakuotėje